SS Bout en Noten galvaniseerden Hexagonale Hete Onderdompelingshexuitdraai

De gegalvaniseerde Hexagonale Bout van de Hete Onderdompelingshexuitdraai en noot en wasmachine voor Auto-industrie

1. De bout is a-type van bevestigingsmiddel die uit hoofd en schroef bestaan (cilinder met externe draad), die met noot moet worden aangepast om twee delen vast te maken en te verbinden aan door-gat

2. Er is hexagonaal hoofd, rond hoofd, vierkant hoofd, etc. verzonk hoofd. Het hexagonale hoofd is het meest meestal gebruikt. Het algemene verzonken hoofd wordt gebruikt voor vereiste verbinding

3. De achteroppervlakte is vlot zonder uitsteeksel, omdat het verzonken hoofd in het deel kan worden geschroeft. Het ronde hoofd kan ook in het deel worden geschroeft. De het aanhalen kracht van het vierkante hoofd kan groter zijn, maar de grootte is groot.

4. Bovendien om aan de behoefte te voldoen om na installatie te sluiten, als er gaten in het hoofd en de staaf zijn, kunnen deze gaten de bout verhinderen los te maken wanneer het wordt getrild.

5. De opgepoetste staaf van sommige bouten zonder draden zou dun moeten worden gemaakt, die dunne taillebout wordt genoemd. Dit soort bout is voordelig aan de verbinding onder veranderlijke kracht.

Er zijn speciale bouten met hoge weerstand op de staalstructuur, zal het hoofd groter zijn, en de grootte zal ook veranderen.

6. daarnaast, is er speciaal gebruik: De t-groef bouten worden gebruikt, en de meesten van hen worden gebruikt op werktuigmachineklemmen. De vorm is speciaal, en beide kanten van het hoofd zouden moeten worden afgesneden. De ankerbouten, die worden gebruikt om de machine en de grond aan te sluiten en te bevestigen, hebben vele vormen. U-bout, zoals hierboven beschreven. wacht.

Er zijn ook speciale nagels voor lassen, aan de ene kant met draden en geen draden, die op de delen kunnen worden gelast, en noten kunnen aan de andere kant direct aan de andere kant worden geschroeft